Иммобилайзеры

Иммобилайзеры


Pandect IS-470
Pandect IS-470
Всем известная, старая-добрая модель от производителя охранных систем Pandora. До сих пор популярен и востребован. Управляется активной меткой.
Цена с установкой 8900 рублей.
Saturn CI-55
Saturn CI-55
По функциям и возможностям, полный аналог Pandect IS-470. По качеству и надежности, так же не уступает. Управляется активной меткой.
Цена с установкой 7700 рублей.
StarLine i95
StarLine i95
 Starline dialog Starline aquastop Starline hood Starline nano Starline temp Starline handsfree
Свежая линейка иммобилайзеров StarLine. По принципу работы аналогичны Pandect IS-470, но при этом имеют более расширенные функции. Есть возможность управлять электро-механическим замком капота и центральным замком автомобиля. Управляется активной меткой.
Цена с установкой 9100 рублей.
StarLine i95 ECO
StarLine i95 ECO
 Starline dialog Starline aquastop Starline hood Starline nano Starline temp
Более упрощенная версия StarLine i95. Убрали возможность управления центральным замком и не много снизили цену. При этом, охранные свойства остались на прежнем уровне.
Цена с установкой 8300 рублей.

Иммобилайзер (от английского immobilize — обездвиживать), это некое устройство, которое не позволяет машине ехать. В мире car security, иммобилайзером принято называть электронное устройство, которое препятствует запуску двигателя, либо принудительно его глушит в случае попытки угона авто. Их существует огромное количество, они по разному управляются, но можно выделить наиболее популярные способы. Самый актуальный, это активная метка с частотой 2.4 ГГц, вы просто носите ее при себе и центральный блок установленный в машине ее постоянно контролирует. Если метка пропала, двигатель глохнет.
пробел
Второй по популярности, это так называемый кодовый способ управления. Каждый раз, перед тем как завести двигатель, вы наживаете какую нибудь штатную кнопку в салоне определенное число раз, либо две кнопки поочередно. Наиболее часто используют кнопки на руле, например круиз-контроль. По удобству он уступает иммобилайзеру с активной меткой.
пробел
Далее идут изделия с транспондерной меткой (как в домофоне) или сенсорные. То есть перед запуском вы прикладываете метку в определенное место или дотрагиваетесь пальцем до металической части в салоне, например до винтика в обшивке. После этого заводите двигатель. Конечно это не очень удобно, плюс нужно согласовывать с автозапуском, но такие системы до сих пор актуальны.
пробел
Еще как правило у иммобилайзеров есть функция анти-ограбления. Это значит если вы вышли из машины, а ключи в замке и двигатель работает, то после возвращения вам снова нужно будет проделать процедуру или кнопками или прикоснуться к винтику. В случае активной метки все проще, центральный блок видит что вернулся владелец и разрешает движение. Если вместо вас сядет жулик и попытается поехать, то после начала движения машина заглохнет.

Return to Top ▲Return to Top ▲